The Control Office Application requires the controllers to enter data related to the train operations as they receive information from the control points or stations. The application charts the running of the train in a section (a portion of the divisional network) and also generates the advance forecast based on various operational parameters. The train is then virtually handed over to the adjacent division as per its physical movement to maintain continuous flow of information. The key features of the application include the ability of the controller to order trains, view all possible routes, divert or re-route trains, if required. The application has the facility for capturing and viewing details of consist or composition of the train, details of the crew and locomotive. Reporting of unusual events is enabled through the user friendly interface. There is also a chart that shows details of line occupancy, caution orders, and abnormal working. One of the key elements of the application is the ability to forecast or extrapolate the running of trains which allows the controller to plan better. For managerial supervision the charts can be printed apart from the fact that structured MIS reports are also generated. COA has been designed to facilitate its integration with any other application.
गाड़ी संचालन सूचना का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए विभिन्न ऐप्लिकेशनों के साथ एकीकृत किए जाने योग्य एक चुनौतीपूर्ण प्रणाली डिजाइन करना। ऐप्लिकेशन एक खंड (मंडलीय नेटवर्क में एक हिस्सा) में गाड़ी चालन का चार्ट तैयार करती है और विभिन्न परिचालन मानदंडों के आधार पर अग्रिम भविष्यवाणी भी सृजित करती है। उसके बाद सूचना के निरंतर प्रवाह को बनाए रखने के लिए गाड़ी के वास्तविक संचालन को निकटवर्ती मंडल को सौंपा जाता है। ऐप्लिकेशन की प्रमुख विशेषताओं में गाड़ी को आदेश देना, सभी संभव मार्गों को देखना, यदि आवश्यकता हो तो गाड़ी को डायवर्ट अथवा रि-रूट करने के लिए नियंत्रकों की सामर्थ्य शामिल है। ऐप्लिकेशन में गाड़ी की कन्सिस्ट, क्रू और इंजन के ब्यौरे प्राप्त करने और देखने की सुविधा है। उपयोगकर्ता हितैषी इंटरफेस द्वारा असामान्य घटनाओं को रिपोर्ट करने में भी सक्षम है। इसमें एक चार्ट भी है जो लाइन अधिभोगिता, सावधानी आदेश और असामान्य कामकाज के विवरण को प्रदर्शित करता है। ऐप्लिकेशन के मुख्य घटकों में से एक है गाड़ी के चालन का अनुमान लगाना जो नियंत्रकों को बेहतर योजना बनाने में सहायता करता है। इस तथ्य के अलावा कि संरचनाबद्ध एमआईएस रिपोर्टें भी सृजित की जाती है, प्रबंधकीय पर्यवेक्षण के लिए चार्ट प्रिंट किए जा सकते हैं। सीओए को किसी भी अन्य ऐप्लिकेशन के साथ एकीकरण की सुविधा के लिए डिजाइन किया गया है।
All applications like FOIS, ICMS, NTES, PAM, RTIS, REMMLOT and CMS are integrated with COA.
Train BPC, Caution Order, Train Order, Regulation, Stabling, Yarding, Train schedule modification, Consist and Train Modification (like Diversion) is shared in between respective applications.
TSR data is sent to COA divisional server. Further, this data updates in NTES, FOIS and ICMS through CAS server.
एफओआईएस, आईसीएमएस, एनटीईएस, पाम, आरटीआईएस, रेम्मलॉट और सीएमएस जैसी सभी ऐप्लिकेशन सीओए के साथ एकीकृत हैं। ट्रेन बीपीसी, सावधानी आदेश, ट्रेन आदेश, विनियमन, स्टैपलिंग, यार्डिंग, गाड़ी अनुसूची संशोधन, शामिल हैं और गाड़ी आशोधन (जैसे अंतरण) संबंधित ऐप्लिकेशनों के बीच में साझा किया जाता है। टीएसआर डाटा सीओए डिवीजनल सर्वर को भेजा जाता है। इसके अलावा यह डाटा सीएएस सर्वर के जरिए एनटीईएस, एफओआईएस और आईसीएमएस में अपडेट होता है।
Removes drudgery of the manual system of drawing control charts with various colour pencils विभिन्न रंगीन पेंसिलों से कंट्रोल चार्ट तैयार करने की मैन्यूअल प्रणाली के कठिन परिश्रम को समाप्त करता है।
All details of trains running in a section are available which helps to take more informed decisions quickly. एक खंड में चल रही सभी गाड़ियों के विवरण उपलब्ध होते हैं जो तेजी से सुविदित निर्णय लेने में सहायता करते है।
Quick reference tools such as Blocks, cautions, loco details, crew details, stabled/regulated trains and siding position reduces retrieval time of information. ब्लॉक, कॉशन, इंजन ब्यौरे, क्रू विवरण, रूकी/नियमित गाड़ियां और साइडिंग पोजीशन जैसी सूचना प्राप्त करने के समय को घटाता है।
Alerts such as more than stipulated hours on run etc. to help controller in planning. Reduces time taken for shift change. निर्धारित समय से अधिक घंटों पर चालन पर चेतावनी नियंत्रकों को योजना बनाने में सहायता करता है। शिफ्ट परिवर्तन के लिए समय घटाता है।
Usage of paper has been reduced considerably thereby taking one step towards green environment. पहले की अपेक्षा पेपर का प्रयोग कम हुआ है जिससे पर्यावरण सुधार की ओर एक कदम और बढ़ा है।
COA System has made train information available accurately and promptly to the passengers. The National Train Enquiry System (NTES) gets update as soon as the time for train movement is marked by section controller in COA. सीओए प्रणाली यात्रियों को सटीक और तीव्र सूचना उपलब्ध कराती है। सीओए में खंड नियंत्रक द्वारा जैसे ही गाड़ी आवागमन के लिए चिह्नित किया जाता है, राष्ट्रीय गाड़ी पूछताछ प्रणाली में अपडेट किया जाता है।